在北美生活, 没有汽車非常不方便, 有了汽車, 新时的一二年沒有大問題, 过后就百病叢生, 非常煩惱!?
我與友人經驗, 日本車比較可靠, 歐美車比較結實, 各有所長.
先说日本車, 車身钢片較箔, 車架钢的質量和引擎合金較差, 但整体較輕, 其工藝也不錯, QC品質檢查比較識真, 尤其電器, 十多年車令, 一撻即着, 沒有什麼投訴, 又節省汽油.
日本这亇民族, 没有什麼發明及創作天份, 只有模彷, 但虛心學習, 古时遣漢使唐使后, 學了中国書法,喝茶,功夫,漢刀/唐刀等等, 回去珍重研究, 形式化, 礼儀化, 隆重化变為書道,茶道,空手道(正名唐手道),劍道等等.
他們抄襲之後, 改良,改善,改進有它一手. 以前家庭电器大多是荷蘭菲利浦發明, 但一有出品, 日本人就買回去研究, 三二年之後改進到好用,易用,体積少而功效多, 反應較好等优点. 佔了世界首位.
戰前是德国NSU太子牌電單車(机車)稱帝(中国東風牌电单車彷制),戰后英國是電單車(机車)王国, 六十年代日本電單車正在萌芽, 但九十年代的世界電單車大赛, 全是日本電單車上陣, 没有其他車能指染.
美国車與日本車同級相比, 平了几千元, 車身钢片較厚, 車架钢的質量較強, 引擎合金質量差不多(部份美国車引擎是日本車引擎), 但手藝不佳, 電器方便, 新車没大問題, 一二年后, 尤于產量較多, QC品質檢查颇底, 小毛病百出, 令人心烦.
我家先后買了三部日本H字頭的車及一部机車, 三部中一部12年來只换过1件电子令件, 其他全是消耗品, 平时入油, 5/6000公里换偈(机)油, 4/50000换波箱油, 5/6年换亇电池, 就安然冇恙.
反觀我的友人, 有些憎恨日本(我也憎恨), 有些崇尚欧州車, 有些美国車與日本車同級相比, 平了又大些了, 贪心選買美国車, 但數年后大吐苦水, 及后全轉用日本車.
想没有麻煩, 先撤離民族感情, 用消费人的角度去想!? 買了旧車來用, 又不想明早突然撻不着車的話, 真要考慮要用日貨??